En 1897et 1898, Armand Viré fut chargé d’aménager le gouffre. L’escalier métallique fut conçu et
fabriqué par la maison Charpentier et Brousse de Puteaux. Les premières visites touristiques eurent
lieu le 1er novembre 1898, mais l’inauguration officielle fut organisée le 10 Avril 1899 sous la
présidence du ministre de l’Instruction publique Georges Leygues. Aujourd’hui 2,5 km de galeries,
sur les 42 km explorés, peuvent être visités de la fin mars au début du mois de novembre.
Dès 1900, l’éclairage électrique fut installé sous la direction de l’ingénieur Roumazeilles. En 1906,
une petite centrale électrique alimentait le gouffre. Depuis les années 1930, l’accès à la rivière
souterraine se fait par ascenseur, le reste de la visite se faisant à pied (environ 1 300 m) et en barque
(1 000 m). La longueur de la rivière souterraine est de 20 kilomètres et sa profondeur varie de 50
cm à 6 m sur la partie visitée, la température de l’eau est constante à 12°C, celle de la grotte est
toujours de 13° C.
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